楊琦璇的部落格

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其實選擇的方式歸類以下幾點

1.買新款不買舊款 2.不買套機，機身鏡頭分開選擇 3.在自己的預算內買最好的，一步到位 4.一機身+一短焦+一長焦（必備）

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2月3日A股開市在即，當天大盤和各板塊走勢如何，疫情影響可否快速消化，為投資人所關注。而伴隨新冠病毒疫情進展，越來越多券商分析師就此次疫情對中國宏觀經濟和資本市場的影響作出各種角度的分析。 新財富對昨天與今天公開發布並收集到的部分研報進行了集納，以期幫助大家更全面深入地解讀市場，把握疫情影響，做好資產配置。 來 源：新財富（ID：newfortune） 作者：玄同整理 01 宏觀經濟與資本定價： 危中有機，短期衝擊不改長期走勢 海通證券姜超： 以史為鑑，理解新型肺炎的應對與影響 總結來說，2003年非典對中國經濟只是在短期內形成了小幅衝擊，但整體影響不大。最終2003年全年GDP增速為10%，比2002年的9.1%還略有回升。不同之處在於，本次新型肺炎對經濟的短期影響相比2003年可能會更大。 首先，交通條件與2003年完全不同，為了控制疫情，交通管制的力度和範圍可能會大於非典時期。其次，國際關注程度也不同，在2005年，《國際衛生條例（2005）》正式生效，其中創設了「國際關注的突發公共衛生事件」，此後世衛組織一共宣布了6次「國際關注的突發公共衛生事件」，其中就包括了本次的新型肺炎，這可能會影響中國的對外貿易。最後，中國經濟的基本面也不同於2003年非典時期。2003年中國經濟處於工業化的上行周期，但是當前中國經濟處於高債務下的下行周期，2019年四季度的GDP增速僅為6%，哪怕經濟增速下行幅度與2003年二季度一樣是2%，經濟就會從中速增長降至低速增長區域。 而相同之處在於，新型肺炎作為突發的公共衛生事件，其持續時間是有限的，因而對經濟的影響也是短暫的。由於新型肺炎疫情的衝擊，2020年一季度中國GDP增速或將降至6%以下，但在二季度以後，如果疫情得到有效控制，加上災後重建的需求增加，GDP增速有望重新回升到6%左右。（2020-02-01） 招商證券謝亞軒： 新冠肺炎疫情衝擊下的經濟與政策展望 對標非典疫情，交運倉儲郵政業、住宿和餐飲業以及其他服務業受到的負面衝擊最明顯。假設2020年一季度其他行業GDP保持穩定，上述行業GDP增速回落幅度與非典疫情一致，那麼這將拖累今年一季度GDP增速0.9個百分點，及一季度GDP同比增速將顯著下滑至5%左右。 本次疫情對總需求水平的影響可能與非典疫情的特徵一致，即消費需求萎縮最為嚴重。但與非典疫情不同的是，當前消費是中國經濟的壓艙石，2019年最終消費支出對經濟增長的貢獻為57.8%，資本形成總額的貢獻31.2%，而在2003年，二者的貢獻分別為35.4%和70%。因此，從總需求水平的影響看，新冠肺炎疫情對經濟增長的衝擊可能要大於非典疫情。但從受影響的地區看，本次新冠肺炎疫情對全國GDP規模的衝擊可能不及非典疫情。 對於市場而言，由於上半年弱復甦進程的推遲，當期仍是債券市場的窗口期，而權益市場可能在醫藥、科技等方面有結構性機會，整體性機會短期內出現的機會顯著下降。在完成翻一番的目標前提下，若一季度GDP僅有5%左右，那麼二至四季度GDP增速的均值應達到5.7%，那麼疫情結束後權益市場機會更好。（2020-02-01） 光大證券彭文生： 疫情是短期衝擊，不改變經濟增長趨勢水平 中外歷史經驗告訴我們，即使大規模傳染病疫情對經濟的衝擊也是短暫的，隨著疫情消退，經濟活動恢復常態。按我們的估算，如果疫情在幾周內得到有效控制，對GDP增長的衝擊主要在一季度，下半年將呈現反彈。如果疫情持續時間更長，經濟遭受的衝擊會大些。依據疫情控制的相對樂觀和悲觀情形假設，對GDP增長的影響在0.4-1.0百分點區間。但2020年經濟增速下降的幅度越大，2021年反彈的力度也越大，總體來講大機率回到6%以上。 疫情對資本市場有衝擊，春節假期後香港市場顯著下跌，主要反映疫情帶來的恐慌情緒。但決定市場大勢的根本因素是政策取向和經濟數據。行業方面，重大傳染病疫情對消費渠道的影響最直接和快速。其中，醫藥行業相對受益，零售、旅遊、交運等行業受損較大。與2003年的「非典」不同，由於本次疫情大爆發在春節期間，隔離等各項防控措施也明顯更及時、更有力，因而對消費行業的短期衝擊會更大。（2020-01-31） 華泰證券李超: 新型冠狀病毒疫情對經濟影響全分析 本輪新型冠狀病毒疫情從1月中下旬開始迅速升溫，我們認為疫情可能對經濟生產生活多方面產生負向衝擊，一季度經濟基本面可能受到短暫壓制。基準情形下，疫情可能在今年一季度得到控制，從二季度開始，各部門經濟活動逐漸轉為正常，二季度GDP增速反彈；悲觀情形下，經濟增速可能連續兩個季度低於6.0%。這種情況下，我們認為從三季度開始，政策刺激力度可能超出市場預期。 政策對沖疫情影響重點主要在貨幣政策，貨幣政策將維持穩健略寬鬆的基調，或加大調控力度，預計將採取寬貨幣與寬信用的組合，提高信貸、社融增速，2月可能實施定向降準。降息有可能在3月1日存量貸款LPR替代過渡期結束之後開啟。我們預測2020年社融增速11%，二季度末為高點11.5%，M2增速9%，二季度末高點或可達9.5%。預計財政一般預算收入壓力加大，一般預算支出力度加大並可能前置，存在兩會提高赤字率至3.5%的可能性，專項債規模適度提高，可能考慮發行特別國債。 在悲觀情形下，國家可能運用的政策儲備包括：以較大力度刺激汽車消費；下調購房首付比，並同時推出房產稅；繼續加大保障房和老舊小區改造規模，同時PSL投放力度對應加大；信貸社融繼續放量，大規模發行特別國債、批覆加大地方專項債新增發行額度。(2020-02-01) 廣發證券郭磊： 疫情對宏觀經濟及資產定價的影響淺析 疫情對於第三產業（交通、餐飲、旅遊、零售、娛樂、房地產）影響廣泛，對第二產業（因企業復工延遲、投資延遲、出口報關延後、物流約束）亦會有一定程度擾動。疫情衝擊和2003年SARS相比節奏更靠前（如按鍾南山院士預計2月中旬前達到高峰），粗略估計疫情對2020年一季度單季名義GDP增速的影響在1.5個點左右。一季度GDP一般占全年22%左右，全年影響目前判斷尚早，但影響量級應顯著低於一季度。 疫情可能影響政策節奏。考慮到中小、小微企業短期受衝擊較大，並關聯影響就業和企業預期，有較大機率促發財政和貨幣政策在防控形勢好轉後的擴張性。 從偏高的1月BCI、PMI（採樣均反映1月前三周）來看，疫情升溫前經濟內生趨勢較好。那麼疫情對經濟來說相當於一個短期供給衝擊推動的需求收縮；疫情結束後供給打開，疊加製造業低庫存及政策穩增長，可能會導致經濟階段性修復斜率較高。而這一點容易被忽視。 資產定價會提前反映三塊內容：一是名義增長和企業盈利的走勢；二是對政策空間和節奏變化的預期；三是不確定性所帶來的資產折價。目前商品市場尚在下修過程中；後續需要依次關注三個關鍵時點，一是疫情拐點（疑似和醫學觀察人數顯著下降）；二是政策穩增長出手點（財政和貨幣政策信號出來）；三是經濟數據下行脈衝後的企穩點。（2020-02-01） 民生證券解運亮: 別忽略了經濟修復力，資本市場危中有機 毫無疑問，疫情短期內對經濟衝擊較大。疫情對經濟的衝擊主要有如下渠道：首先是人群聚集性行業受到直接衝擊，主要包括零售、餐飲、旅遊、交通等行業；其次是各地企業延遲復工使短期內生產承壓；再次是世衛組織「PHEIC」表態本身並不值得恐慌，但主要經濟體對中國旅行和貿易的限制，將對我國出口形成負面衝擊；最後是很多中小企業每停工一天，就需要消耗一天的成本，每一天都在承受巨大損失。 本次疫情對第三產業的影響或大於第二產業，對消費和基建影響也將較大，疫情爬坡期影響或大於SARS。當然，本輪疫情採取防控措施更早、更加嚴格，疫情爬坡期或短於2003年。 但不應忽略的是，經濟體系的修復能力。其一，很多生產消費可在季度間騰挪安排，災害過後通常會出現報復性反彈；其二，防疫救災活動能夠起到幫助和促進經濟修復的作用，財政增支和社會捐款，如果執行到位，都會轉化為相關行業從業者的收入，在乘數效應作用下，又可產生一系列連鎖收入；其三，政府適時適度的逆周期調節也有助於經濟修復。 疫情討論趨於理性，資本市場危中有機。目前社會各界對於疫情的關注和討論已趨於冷靜，這表明，疫情最恐慌的時候可能已經過去，理性的分析將逐漸成為社會主流聲音。疫情影響下，資本市場可能呈現分化局面，受影響大的消費、周期板塊深度調整，受影響小的科技板塊表現明顯勝出，我們繼續堅定看好科技板塊的相對表現。(2020-02-01) 02 財政、貨幣政策應對： 寬鬆預期增強 中泰證券楊暢： 亡羊補牢猶未遲——財政該如何來應對疫情 公共財政收入增速的下滑，必然會導致醫療衛生領域在「分蛋糕」中的難度加大。到2018年底，相當數量的省市區公共衛生支出在財政支出大盤子中的占比僅是微增甚至下降。較為顯性的後果，就是疾控系統人員出現流失跡象。 面對疫情的突發擾動，需要財政政策短期積極應對。建議：第一，從穩經濟的角度出發，2020年赤字率可以突破3%，同時，調整支出結構，壓縮會議費、差旅費、出國經費等措施，運用節支手段平衡財政收支；第二，安排專項經費，加大對衛生防疫的資金投入；第三，稅費減免，減免受疫情影響嚴重的餐飲、交通、旅遊、住宿等行業的稅收，減免部分政府性基金；對企業及個人等社會力量的捐贈，允許在繳納所得稅前全額扣除。 在短期應對之外，完善長跑機制，或許更加重要。建議：第一，財政政策的定位，要從經濟政策進一步轉向公共政策，加大對民生的傾斜力度；第二，公共衛生領域的財政投入需要形成固定機制，防止人為調整；第三，財力跟著人口走，經濟越集中的城市，越有能力支付公共衛生和防疫的成本，人口越集中的城市面對傳染疫情的壓力越大，這也要求公共衛生和防疫的財力向城市適度集中，對於欠發達地區則以中央轉移支付方式進行托底。（2020-02-01） 新時代證券潘向東： 面對災疫，可考慮快速降息 這一次與當年的SARS還是有差異。首先，現在各級地方政府為了擔心疫情的出現，均採用了最嚴的控制辦法，這些做法當然從控制疫情的角度來看，當然也最為有效，但付出的經濟成本也較高。其次，2003年SARS出現的時候，中國經濟已經從1999年開始開啟了新的一輪增長周期，而且處於上升加速期，但現在，中國經濟從2008年開始都一直處於經濟的出清周期，而且現在還處於出清最為艱難的時候，很多企業在困境中支撐只剩下最後一口氣，這從過去幾年債務違約的數量可以看出。 經歷了2019年2萬億元左右的減稅，加之經濟繼續下行，財政的壓力是顯而易見的，財政政策受到約束。這次疫情的出現，極大地抑制了一些消費，由於供給在年前就準備得比較充分，這樣的結果就是物價上漲的憂慮將解除。既然未來物價不必憂慮，那麼貨幣政策就可保持相對激進，可考慮儘快降息。降息的直接作用就是降低企業的資金成本，降低地方政府的負債成本，給企業和金融市場都提供強力的信心，將有利於部分化解災疫帶來大家對經濟和金融市場的憂慮。(2020-01-31) 中泰證券戴志鋒: 前瞻！疫情會對金融政策有什麼影響？——政策傳導投資 漸進性寬鬆貨幣政策的時間拉長。年初的貨幣政策（降準、貸款利率變動方式調整）表明政策是擔憂經濟的，而資本市場對經濟短期企穩預期是在增強的，政策與市場兩者的「預期差」非常明顯，這是1月市場走強的大背景。 我們之前預計寬鬆貨幣政策微調最早要在一季度後，疫情發生後，寬鬆貨幣政策微調最早要到二季度之後。目前疫情看，一季度經濟數據會較弱，二季度經濟數據會有明顯反彈；但由於政策本身是擔憂經濟的，不看到經濟較明顯的趨勢，寬鬆的貨幣政策是不會轉向的，方式會是「漸進性、小幅、高頻、結構化」降準降息，並調節MLF、PSL等中長期資金的投放力度和方向。所以，上半年會是漸進性的寬鬆貨幣環境，對資本市場是好消息，利於風險偏好的提升。(2020-02-01) 03 細分行業：面臨結構性行情 國盛證券宋嘉吉團隊： 新冠疫情對於通信行業影響幾何？ 武漢，九省通衢之地，其「中國光谷」建成了國內最大的光纖光纜、光電子器件生產基地，同時也是最大的光通信技術、雷射器技術的研發基地。在國內通信設備業版圖中，湖北、廣東、江蘇在華中、華南、華東呈三足鼎立之勢。中性判斷，我們認為復工延期約影響20-30天的生產經營活動。 受疫情影響，湖北地區開工延後，不排除部分產品供給受影響，但對整體通信行業格局影響不大。其中，光纖光纜處於供給釋放期，且上游光棒也有開工率不足的情況，疫情對產能的影響將被快速填補，同時需求亦不至於拉動光纖價格上行，整體行業格局難有大變。光器件方面，武漢的光迅、華工是國內重要的光器件供應商，同行業競爭對手包括中際旭創、新易盛等，25G前傳光模塊市場競爭較為激烈，且是5G建設必不可少的重要器件，相關企業需快速恢復產能以跟上建設進度。（2020-02-01） 華創證券吳一凡等： 復盤2003年「非典疫情」看交運板塊：「機」從「危」來 復盤2003，「非典」階段性衝擊出行數據，客運影響大於貨運，航空出行上單季度產生重大影響，需求韌性帶來強反彈，對財務數據影響集中在Q2。對股價影響，衝擊過後航空、機場反彈力度較大，H股強於A股。 2020年「疫情」衝擊幾何？一是當前交通運輸業與2003年比，無論行業規模還是盈利結構均發生了本質變化。二是不改長期價值，「機」從「危」來。 我們對本次影響做推演為：預計1月下旬到2月底，會類似2003年4-6月，旅客人數出現較大幅度下行；疫情進入穩定-衰退期後，旅客人數會大幅反彈。對相關受損板塊股價，航空、機場等節前已受衝擊，預計節後慣性影響後會逐步企穩。一旦疫情防控出現好轉預期，向上彈性較大，預計航空H股的彈性強於A股。潛在可能受益板塊是快遞，因為居家生活產生較多的網絡購物，從而推動業務量上行。（2020-02-01） 天風汽車鄧學： 「非典」復盤：疫情對汽車消費影響幾何 2002年12月開始的「非典」疫情短暫地降低了汽車消費熱情，在疫情嚴峻時期（2003年3-5月），汽車銷量增速下滑了25.8個pct，但隨著5月下旬非典得到控制，疑似病例人數逐漸減少，汽車消費熱情在2003年6月迅速恢復，當月銷量增速迅速回升了22.7個pct。 疫情勢必對一季度銷量有較大影響，我們預計今年1-2月的銷量將同比下滑3-5成，但此期間影響的購車需求會逐漸在二至三季度釋放，從全年看無需過於擔憂。為應對肺炎，神龍汽車等多家車企將推遲生產時間，對年後生產帶來一定影響，但由於汽車產業鏈較長，備貨周期較長，我們預計在現有渠道下不會對交車形成明顯阻礙，若疫情在開工旺季3月前達到可控狀態，對車企年度生產計劃的影響很小。 2003年汽車行業營收、利潤增速優異，而汽車本身具備的長產業鏈、長流通渠道屬性使得其承受短周期內生產、消費波動的影響較小，因而具備較強的業績穩定性。而2020年汽車行業回暖趨勢基本明確。2019Q3及2019Q4乘用車銷量同比增速為-6.0%和-4.0%，較2019Q2的-14.3%大幅收窄；產量同比-6.9%和+1.7%，已實現正增長。隨景氣復甦，低基數下2020年銷量重回正增長的機率較大，有望帶動汽車板塊整體景氣度拐點向上。（2020-02-01） 廣發證券曠實： 2020年春節娛樂全景透視：需求遷往線上，短視頻、遊戲、大屏或受益 2020年鼠年春節期間，新型冠狀病毒肺炎疫情爆發。我們總體上認為線下娛樂收縮，居民人口流動性被壓制，從下載量、時長、社交網絡指數等指標上均能觀察到線上娛樂熱度上升。 其中，整體上全網在線時長量上漲，娛樂類應用或最為受益，時長分布上我們預計短視頻（預估相比2019年12月+1.6%）、遊戲（預估相比2019年12月+2.5%）將是最大贏家。短視頻正成為新的信息基礎設施，抖快之爭上升至產品矩陣層面，抖音快手兩大巨頭競爭各自均形成了拱衛主App的產品矩陣（包括極速版、剪輯軟體、相機等）。遊戲整體下載量上升明顯，細分品類中娛樂場棋牌和社交類受益明顯。 此外，《囧媽》以及《肥龍過江》等影片的線上流媒體首映，帶來了市場關於長視頻以及電影產業鏈的廣泛討論，我們認為對於精於計算ROI的字節跳動來說，這一次的購買《囧媽》更多是因為疫情導致線下娛樂收縮和對抗快手等因素，而向用戶免費首映《囧媽》是搶奪流量、建立品牌形象、占領心智的絕佳時機。從頭部影片成本、線上付費意願等多維度考慮，一定時間之內，線下院線仍然是頭部影片首映的最佳場景。隨著頭條的嘗試，未來更多中小成本影片有望更多嘗試線上發行，但短期也不會改變頭部影片線下發行主路徑。 除此之外，春節期間我們看到了整體對於長視頻App下載量好於去年，芒果TV和B站表現亮眼。另外春節期間合家歡需求拉動了大屏App的增長，凸顯了客廳場景的價值。（2020-02-01） 責任編輯：莫祖成

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壹讀 https://read01.com/Gmd6xEM.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4455401&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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